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车用氢氧发生器电解原理

返回列表 来源:未知 浏览: 发布日期:2019-11-13 【
车用氢氧发生器采用法拉第电解原理,利用水电解产时又能提供使碳氢燃料充分燃烧的氧气。将氢氧气输入到汽车进气口,与空气一起进入到引擎的气缸燃烧室中,与油气混合后产生爆炸燃烧。氢的能量是同质量汽油的2.8倍;氢的点火能量仅为汽油的十分之一;氢的燃点比汽油低更容易点燃;氢的点火传播速度比汽油快5 倍;氢的熄火间隙为0.06秒,仅为汽油0.18秒的三分之一。较少的熄火间隙可使火焰传布到汽缸的任意角落,甚至达到活塞环内隙。因此油气混合后加入氢,更利于燃烧。氧是有助于燃烧的气体,氢氧两种“助剂”的加入,可以使车用氢氧发生器充分提高燃烧效率油嘴自然减少喷油次数达到节省燃油同时大幅减少有害气体的排放。
  另外长期使用车用氢氧发生器对于清除汽车积碳,延长发动机使用寿命有不可替代的作用。同等燃油条件下,动力增强,加速性能明显提高,车辆更容易发动。
  车用氢氧发生器特点:
  1. 节能环保
  车用氢氧发生器可以减少当前燃料的消耗量10%~20%, 根据运行的路段而定,特别是在市内拥剂的道路上和怠速情况下节省更多。车用氢氧发生器减少二氧化碳排放10%左右。
  2. 安装方便
  安装车用氢氧发生器无须更改原有的汽车结构,只需寻找一个小空间放下车载氢氧机即可,通过配送的气道接到滤清器即可。
  3. 使用方便
  有一个单键开关,合上产气,关上不产气。
  4. 操作安全
  车用氢氧发生器内置防爆装置,并且由于没有高压贮存气体,故而不会出现回火情况。